Гидравлический инструмент

Поставка гидравлического и слесарного инструмента для оснащения производства

.

Скидка - 15%

Скидка - 15%
Предлагаем вашему вниманию наборы слесарного инструмента UNIOR по специальной цене со скидкой 15%:
подробнее...

.

14.05.2011 Внимание! У нас изменились телефоны и фактический адрес.

Сообщаем, что у нас изменились телефоны и фактический адрес.

ул. Гагарина, 44А, тел./факс: +7(342) 257-60-55, 257-60-66, 257-60-77.

16.04.2009 Новая линию нашей продукции

Новая линию нашей продукции
Предлагаем Вашему вниманию новую линию нашей продукции - высококачественный абразивный инструмент под маркой UNIOR.
подробнее...

16.04.2009 Обновился сайт progrest.ru

Полностью обновился наш сайт www.progrest.ru. Надеемся, что он стал ещё более информативным и полезным для вас. Будем рады получить ваши отзывы и рекомендации.

Гидравлическое оборудование для обслуживания болтовых соединений

Для работы с болтовыми соединениями наиболее эффективным, на данный момент, является гидравлический инструмент. Гидравлическое оборудование "HYTORC" сложно назвать просто "ключами". На данный момент инструмент от "HYTORC" являет собой вершину технической мысли! На протяжении многих десятилетий специалисты "HYTORC" неустанно работали над совершенствованием примитивного гидравлического ключа, делая его более универсальным, простым в работе и удобным в эксплуатации.

Все возрастающие требования заказчиков, заставляли разработчиков искать новые пути по снижению веса и габаритных размеров ключей, повышению надежности инструмента и всей гидравлической системы в целом. Итогом этой работы стала, теперь уже, классическая "Мостовая" схема ключа.

Особенностью данной схемы является то, что сам корпус ключа является силовым элементом, передающим через себя силы от точки опоры к точке приложения крутящего момента. Это во многом определило направление дальнейших усилий разработчиков.

Основным минусом первых конструкций ключей было то, что габаритные размеры инструмента не всегда позволяли найти необходимую точку опоры. Часто бывало, что расстояние до ближайшей точки опоры было больше чем габаритные размеры ключей или эта точка находилась под углом к ключу, что приводило к выворачиванию и последующему расклиниванию инструмента. Специалисты "HYTORC" с успехом решили эту задачу, результатом чего стал съемный реакционный упор. Съемный реакционный упор позволил сделать более универсальный ключ, который позволял работать в тех местах, где раньше невозможно было использовать гидравлический ключ из-за отсутствия надлежащей точки опоры.

         

 

Еще одним шагом на пути к современной конструкции ключа стала проработка гидравлической части. Существовавший на тот момент одноцикличный порядок работы, когда рабочее движение поршня осуществлялось подачей гидравлической жидкости в полость цилиндра, а возврат поршня пружиной, был достаточно затратным по времени. Отрицательными качествами пружинного возврата были еще и низкая точность прилагаемого ключом крутящего момента и низкая надежность системы в целом.

 

 

Итогом работы команды специалистов "HYTORC" стало создание ключа с полностью гидравлической системой подачи и возврата поршня. Такая конструкция позволила повысить точность в определении прилагаемого крутящего момента. Также повысилась и надежность ключа в целом за счет того, что из силовой части ключа исключили пружинный возврат поршня.  Для повышения мобильности ключа, обеспечения безопасности и комфортабельности работы персонала доработали и конструкцию входных гидравлических штуцеров.

Результатом этой доработки стало появление, теперь уже обязательного, вертлюга. Преимуществом вертлюга являются две степени свободы в разных плоскостях, что обеспечивает свободное размещение подающих шлангов высокого давления по отношению к самому ключу.

С появлением новых материалов, обладающих различными прочностными свойствами, стало возможным уменьшение веса и габаритов инструмента, с одновременным увеличением прилагаемого крутящего момента. Результатом стало появление, теперь уже классической, компоновки ключа. В такой компоновке в цилиндр, расположенный в корпусе ключа, с определенным давлением подается жидкость, воздействующая на поршень,

перемещающийся внутри цилиндра. Поршень, в свою очередь, через толкатель воздействует на храповой механизм. Храповой механизм, вращаясь вокруг своей оси, передает усилие поршня на присоединенную торцевую головку, которая надевается непосредственно на гайку.

Под действием прилагаемого усилия гайка поворачивается на угол, ограниченный вылетом поршня. Максимальное усилие, прилагаемое к гайке, может быть различным и определяется размерами поршня и прикладываемого к нему давлением жидкости. Таким образом, усилие, воздействующее на гайку, равномерно распределяется, через корпус ключа, между гайкой и точкой опоры ключа. Так как корпус ключа является передаточным звеном между гайкой и точкой опоры, он должен обладать большим запасом прочности. Различные марки стали, используемые в производстве ключей, обеспечивали необходимую прочность, но существенно утяжеляли всю конструкцию в сборе.

Специалисты "HYTORC", одними из первых в мире, для изготовления своих ключей применили новейший материал "Титал". Этот сплав из титана и алюминия обладает очень важными качествами – он стоек к изгибающим нагрузкам, устойчив к коррозии и при этом очень легок. Для повышения надежности, гарантированного откручивания корродированных болтовых соединений, преодоления торсионного эффекта длинных шпилек и предотвращения расклинивания инструмента, во всех ключах "HYTORC" начали применять крупнозубчатый храповой механизм и блокиратор обратного хода.

Отличительной чертой крупнозубчатого храпового механизма является его надежность при передаче большого крутящего момента и стойкость к изгибающим нагрузкам, воздействующим на корпус ключа. Использование крупнозубчатого храповика позволило внести в конструкцию ключа систему блокирования обратного хода храповика. Эта система позволяет с легкостью откручивать даже самые корродированные гайки и преодолевать торсионный эффект длинной шпильки.

Следующим этапом в разработке гидравлических систем стало внедрение специализированных систем затяжки.

Необходимость в разработке таких систем возникла вследствие повышения требований к качеству сборки фланцевого разъема. При сборке фланцевого соединения, для его дальнейшей безаварийной работы, необходимо выдержать  параллельное прилегание обоих частей разъема. Только в этом случае можно гарантировать безаварийную работу фланцевого соединения весь срок его эксплуатации.

Для решения этой задачи специалисты "HYTORC" разработали гидравлическую систему, получившую название "SIMULTORC".

Особенностью данной системы стало одновременное использование нескольких ключей связанных в единую гидравлическую систему. Такая система позволяет одновременно воздействовать на несколько гаек крепежа, тем самым, выравнивая фланцевый разъем и параллельно сжимая его. Управляется такая система с помощью единой силовой установки.

Силовая установка,  маслостанция, имеющая органы регулировки давления рабочей жидкости, позволяет контролировать необходимый крутящий момент создаваемый ключами. Использование системы "SIMULTORC" позволяет достичь параллельного сжатия разъема с необходимым усилием. Собранный таким образом разъем не подвержен преждевременному выходу из строя и устойчив к образованию протечек, вызванных некачественной сборкой. Благодаря использованию системы "SIMULTORC"  на предприятии существенно снижается процент аварийных остановок и увеличивается межремонтный период.

Учитывая все возрастающие требования к качеству сборки резьбовых соединений, специалисты "HYTORC" создали новейшую технологию, получившую название "21 век".

Основой этой технологии является моментная машина. Такое оборудование уже сложно назвать просто ключом. Особенности конструкции таких моментных машин дают возможность использовать их при решении самых сложных технических задач. Данные моментные машины могут снабжаться аксиальным упором, который позволяет создавать системы затяжки, не зависящие от точки опоры.

Разнообразие различных вспомогательных приспособлений позволяет гарантированно, с контролем крутящего момента, обслуживать болтовые соединения в самых труднодоступных местах.

       

       

 
Rambler's Top100
614070, г. Пермь, ул. Гагарина, 44А, тел./факс: +7(342) 257-60-55, 257-60-66, 257-60-77
Copyright © 2009 ООО "Импульс-Механика"
Сайт создан web-студией ArtDig
CMS Siteedit